01
Diagnostiquer
Un bruit ou un défaut moteur ne prouve pas à lui seul que la chaîne est en cause. Faites contrôler la distribution, la lubrification et les composants associés.
PROCÉDURE TECHNIQUE · POSE PROFESSIONNELLE
Le bon kit.
Le bon montage.
La pose d’un kit chaîne d’arbre à cames engage la synchronisation du haut moteur. Elle doit être réalisée par un professionnel qualifié, avec l’outillage de calage et la documentation correspondant exactement au véhicule.
Vérifier la compatibilité ↗Avant posecomparaison complète
8 mmconfiguration ciblée
Promontage recommandé
2 ansgarantie produit
Une méthode rigoureuse.
Étape par étape.
02
Identifier
Comparez la référence d’origine, la largeur 8 mm, les pignons, guides, tendeur, fixations et repères avec le kit reçu.
03
Préparer
Utilisez la procédure constructeur, l’outillage de calage adapté et remplacez les éléments à usage unique lorsqu’ils sont prescrits.
04
Monter et contrôler
Respectez les couples de serrage, le calage, la tension et la lubrification. Effectuez les rotations et vérifications prévues avant démarrage.
Ce qu’il faut
absolument retenir.
Ne montez jamais une pièce présentant une différence inexpliquée.
La comparaison doit être terminée avant toute manipulation susceptible de marquer ou détériorer le kit.
Conservez les justificatifs.
Facture, emballage, références, photographies et preuve de pose professionnelle facilitent toute demande de garantie.
Interrompez l’intervention en cas de doute.
Contactez-nous avant montage : une pièce montée, endommagée ou incomplète ne peut pas être traitée comme un simple retour pour incompatibilité.
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